Αποθετήριο
Δεν σταματάμε ποτέ να εξερευνούμε και να σας παρέχουμε τις τελευταίες πληροφορίες για την Yutong σε όλο τον κόσμο.
- I. Εφαρμοστέα μοντέλα
-
S/N Γραμμή προϊόντων Εφαρμοστέα μοντέλα Θέση εγκατάστασης του κεντρικού υπολογιστή ISA 1 Πούλμαν διεθνώς υψηλών προδιαγραφών Οικογένεια προϊόντων T14E (P085, ΕΕ) Στον ιδιωτικό χώρο στο μπροστινό άκρο του αριστερού μπροστινού ραφιού αποσκευών 2 Οικογένεια προϊόντων T15E (R001, ΕΕ) Στον ιδιωτικό χώρο στο μπροστινό άκρο του αριστερού μπροστινού ραφιού αποσκευών 3 Οικογένεια προϊόντων T12E (A269, ΕΕ) Στην πίσω καταπακτή συντήρησης στη μέση της μπροστινής οροφής 4 Ηλεκτρικό υπεραστικό λεωφορείο με μπαταρία 15μ (R002, ΕΕ) Πλάκα τοποθέτησης ηλεκτρικής συσκευής πάνω από το κάθισμα του οδηγού 5 Λεωφορείο διεθνώς υψηλών προδιαγραφών Οικογένεια προϊόντων E7S (Ευρώπη, χαμηλό δάπεδο, 140kWh, σύνθετο) Πίσω όψη του ηλεκτρικού κιβωτίου στα δεξιά του οδηγού 6 Οικογένεια προϊόντων U12 (Ευρώπη, χαμηλό δάπεδο, διπλή τροφοδοσία) Αεραγωγός πάνω από την μπροστινή πόρτα 7 Οικογένεια προϊόντων U12 (Ευρώπη, χαμηλή είσοδος, άμεση κίνηση) Αεραγωγός πάνω από την μπροστινή πόρτα 8 Οικογένεια προϊόντων U12 (Ευρώπη, 422kWh, 3 πόρτες, άμεση κίνηση EV) Αεραγωγός πάνω από την μπροστινή πόρτα 9 Οικογένεια προϊόντων U13 (Βόρεια Ευρώπη, χαμηλή είσοδος, άμεση κίνηση EV) Αεραγωγός πάνω από την μπροστινή πόρτα 10 Οικογένεια προϊόντων U15 (ηλεκτρική μπαταρία, χαμηλή είσοδος) Αεραγωγός πάνω από την μπροστινή πόρτα 11 Διεθνής οικογένεια προϊόντων ZK6890BEVG (ηλεκτρική μπαταρία, χαμηλή είσοδος) Αεραγωγός πάνω από την μπροστινή πόρτα 12 Οικογένεια προϊόντων ZK6128BEVG (Ευρώπη, 422kWh, 3 πόρτες) Αεραγωγός πάνω από την μπροστινή πόρτα 13 Οικογένεια προϊόντων ZK6118BEVG (Πολωνία, χαμηλή είσοδος, 350kWh) Αεραγωγός πάνω από την μπροστινή πόρτα 14 Οικογένεια προϊόντων ZK6128BEVG (Κεντρική και Ανατολική Ευρώπη, 350kWh, 3 πόρτες) Αεραγωγός πάνω από την μπροστινή πόρτα 15 Οικογένεια προϊόντων ZK6150BEVG (Βόρεια Ευρώπη, χαμηλή είσοδος, 563kWh) Αεραγωγός πάνω από την μπροστινή πόρτα 16 Οικογένεια προϊόντων U18 (Ευρώπη, χαμηλό δάπεδο, διπλή τροφοδοσία) Αεραγωγός πάνω από το μπροστινό αριστερό προστατευτικό του τροχού 17 Οικογένεια προϊόντων U18 (Ευρώπη, χαμηλό δάπεδο, 18.17μ) Αεραγωγός πάνω από το μπροστινό αριστερό προστατευτικό του τροχού 18 Οικογένεια προϊόντων U18 (Ευρώπη, χαμηλό δάπεδο, άμεση κίνηση) Αεραγωγός πάνω από το μπροστινό αριστερό προστατευτικό του τροχού 19 Οικογένεια προϊόντων U10 Αεραγωγός πάνω από την μπροστινή πόρτα 20 Οικογένεια προϊόντων U12 (RHD) Αεραγωγός πάνω από την μπροστινή πόρτα
- II. Εισαγωγή λειτουργίας
-
Η οδηγία ΕΕ 2021/1958 (Σύστημα Έξυπνης Υποβοήθησης της Ταχύτητας) ορίζει ότι τα νέα οχήματα που παράγονται μετά τις 7 Ιουλίου 2024 πρέπει να διαθέτουν λειτουργία υποβοήθησης ορίων ταχύτητας ISA, με στόχο να υπενθυμίζουν στους οδηγούς να τηρούν τα όρια ταχύτητας και να μειώνουν τα ατυχήματα. Αυτή η λειτουργία μπορεί να παρέχει ακριβείς πληροφορίες για τα όρια ταχύτητας μέσω του συνδυασμού του συστήματος κάμερας, του συστήματος παγκόσμιας πλοήγησης και του ψηφιακού χάρτη.
Τα δεδομένα του χάρτη ενδέχεται να αλλάξουν λόγω αλλαγών σε δρόμους, γεωγραφικών χαρακτηριστικών, αστικής ανάπτυξης, σφαλμάτων από την ανατροφοδότηση των χρηστών ή ελλιπών πληροφοριών του χάρτη. Για να διατηρούνται τα δεδομένα του χάρτη ενημερωμένα και ακριβή και να διασφαλίζεται ότι οι χρήστες μπορούν να αποκτούν την καλύτερη εμπειρία, συνιστάται να ενημερώνετε τον χάρτη τακτικά.
- III. Μέθοδος λήψης και εγκατάστασης
-
Προετοιμασία για αναβάθμιση:
1. Δίσκος flash USB (συνιστάται 3.0+32G και άνω)
2. Προετοιμασία πακέτου χάρτη: αποκτήστε το πακέτο αναβάθμισης χάρτη μέσω του επίσημου συνδέσμου της Yutong.
-
1.Εκτελέστε εκ των προτέρων τη λειτουργία μορφοποίησης FAT32 στο δίσκο flash USB. Πρόσεξε να μην επιλέξετε γρήγορη μορφοποίηση. 
2.Αποσυμπιέστε το πακέτο αυτόματης αναβάθμισης.Σσύρετε το σε προετοιμασμένο USB. 
3.Βεβαιωθείτε ότι η συσκευή είναι ενεργοποιημένη. Τοποθετήστε τη μονάδα flash USB στη συσκευή ESSA (ανοίξτε πρώτα το προστατευτικό κάλυμμα με ένα κατσαβίδι) και θα γίνει αυτόματα η αναβάθμιση. Χρειάζεται πολύς χρόνος για την αναβάθμιση του πακέτου χάρτη. Περιμένετε υπομονετικά. 
4.Ελέγξτε το αποτέλεσμα της αναβάθμισης και συγκρίνετε τον αριθμό έκδοσης του χάρτη. Εάν ο αριθμός έκδοσης του χάρτη συμφωνεί με το όνομα αρχείου του τρέχοντος πακέτου χάρτη, αυτό σημαίνει ότι η αναβάθμιση είναι επιτυχής. 
- IV. Προφυλάξεις
-
1. Παρακαλούμε μην συνδέετε ή αποσυνδέετε το δίσκο flash USB ή κλείσετε την τροφοδοσία κατά τη διάρκεια της αναβάθμισης, καθώς αυτό μπορεί να οδηγήσει σε διακοπή της αναβάθμισης.
2. Εάν ο δίσκος flash USB δεν είναι διαμορφωμένο εκ των προτέρων, ενδέχεται να είναι αδύνατη η αναβάθμιση.
3. Οι χώρες της ΕΕ έχουν μεγάλο όγκο δεδομένων χαρτών, οπότε περιμένετε υπομονετικά για την αναβάθμιση. (Για παράδειγμα, χρειάζονται περίπου 15 λεπτά για την αναβάθμιση ενός μόνο χάρτη της Ισπανίας και πιθανώς 4 ώρες για την εισαγωγή ολόκληρου του πακέτου χαρτών).
- V. Αποποίηση ευθύνης
-
1. Οι πληροφορίες που παρέχονται από τον χάρτη μπορεί να αλλάξουν λόγω διαφόρων παραγόντων, συμπεριλαμβανομένων αλλά όχι περιοριστικά στις συνθήκες κυκλοφορίας, τις πληροφορίες για POI (Σημεία Ενδιαφέροντος) και την τοπογραφία. Η ακρίβεια των δεδομένων του χάρτη δεν μπορεί να εγγυηθεί απολύτως.
2. Τα δεδομένα του χάρτη θα ενημερώνονται τακτικά για να αντικατοπτρίζουν τις αλλαγές στους δρόμους, τα γεωγραφικά χαρακτηριστικά και άλλες σχετικές πληροφορίες. Οι χρήστες πρέπει να ελέγχουν τακτικά τις ενημερώσεις του χάρτη για τις τελευταίες πληροφορίες. Δεν ευθυνόμαστε για οποιαδήποτε απώλεια ή ζημία που μπορεί να προκύψει από τη μη έγκαιρη ενημέρωση των δεδομένων του χάρτη.
3. Ο χάρτης παρέχει μόνο υπηρεσία υπενθύμισης ορίων ταχύτητας και δεν παρέχει προτάσεις πλοήγησης.
4. Η βάση δεδομένων του χάρτη θα ενημερώνεται μία φορά τον χρόνο, και οι χρήστες μπορούν να έχουν πρόσβαση σε αυτήν κατόπιν αιτήματος. Η δωρεάν περίοδος της υπηρεσιών χάρτη είναι 7 έτη από την ημερομηνία κατασκευής του οχήματος και οι χώρες παροχής υπηρεσιών περιορίζονται στις χώρες της ΕΕ.
5. Οποιαδήποτε ένδειξη και προειδοποίηση του συστήματος ISA δεν επηρεάζει το πραγματικό όριο ταχύτητας που ισχύει σε συγκεκριμένες περιπτώσεις, καθώς η συμμόρφωση με τα όρια ταχύτητας εξακολουθεί να είναι η τελική ευθύνη των οδηγών.
